Прочистна машина для трубопроводів діаметром до 110 мм (4") довжиною до 30 м. Модель оснащена посиленими спіралями з витим сердечником IW для запобігання перекручування та обмежувачем крутного моменту. Може бути обладнана пристроєм автоподачі для полегшення прочищення трубопроводів. зливних трубопроводів у підлозі, димових труб на даху та вентиляційних каналах. Працює зі спіралями: для трубопроводів діаметром 40 – 75 мм: 10 мм спіралі максимальною довжиною до 30 м для трубопроводів діаметром 50 – 110 мм: 12 мм спіралі максимальною довжиною до 23 м Характеристики прочищувальної машини барабанного типу К-400: Електродвигун потужністю 380 Вт обертає спіраль зі швидкістю 165 об/хв Машина, що транспортується: />– вбудоване шасі з колесами забезпечує легке транспортування на місце роботи та назад – литі гумові колеса легко переміщаються по нерівностях і вгору сходами – вбудована телескопічна рукоятка – забезпечує зручне положення рукоятки під час транспортування, рукоятка фіксується в нижньому положенні під час операції прочищення стічного трубопроводу, забезпечуючи додаткову стійкість та мале місце для встановлення машини Забезпечення стійкості та керування: – система управління спіраллю – викликає зупинку обертання барабана, коли лезо насадки входить у засмічення, обмежує можливе перекручування спіралі в барабані і вказує оператору на момент попадання насадки в засор – спіраль з твердим сердечником – застосовується спіраль з твердим сердечником 3/8" або посилена рідкісна спіраль (IW) з твердим сердечником 1/2", що має жорсткість і стійкість до перекручування, спіралі певного діаметра випускаються різної довжини і для них використовуються різні насадки RIDGID – ; пристрій автоподачі AUTOFEED – встановлюється як додаткова приналежність, патентована автоматична система подачі спіралі просуває спіраль в каналізаційний трубопровід, система AUTOFEED змінює напрямок подачі на зворотний і спіраль повертається в барабан. ) також оснащуються переднім напрямним шлангом Обмежувач крутного моменту: – зупинка обертання барабана при застряванні насадки в засміці, так само є сигналом для оператора про те, що насадка досягла засмічення.